A allai'r Aelod Cabinet gynghori os gwelwch yn dda: Ym mhob blwyddyn ariannol ers 22 Mai, faint o hawliadau sydd wedi'u cyflwyno gan fodurwyr mewn perthynas â difrod i'w cerbydau a achoswyd gan dyllau yn y ffordd neu ddiffygion eraill ar briffyrdd Sir Fynwy; faint o'r hawliadau hyn sydd wedi'u talu a faint mae hynny'n cyfateb iddo mewn termau ariannol?
Cofnodion:
A allai’r Aelod Cabinet roi gwybod: Ym mhob blwyddyn ariannol ers Mai 22, faint o hawliadau a gyflwynwyd gan fodurwyr mewn perthynas â difrod i’w cerbydau a achoswyd gan dyllau yn y ffordd neu ddiffygion ym mhriffyrdd Sir Fynwy; faint o’r hawliadau hyn a dalwyd a faint mae hynny’n cyfateb iddo mewn termau ariannol?
A all yr Aelod Cabinet dros Newid Hinsawdd a'r Amgylchedd roi crynodeb o hawliadau yswiriant cerbydau yn ystod y blynyddoedd diwethaf?
Yn 2022/23: O fis Mai ymlaen, roedd 51 o hawliadau, ac mae 9 ohonynt wedi'u talu, a ddaeth i gyfanswm o £3724.
Yn 2023/24: Roedd 98 o hawliadau, ac mae 29 ohonynt wedi'u talu i werth o £10,689. Yn 2024/25: Hyd yn hyn yn y flwyddyn ariannol hon, roedd 51 o hawliadau, ac mae 9 ohonynt wedi'u talu a'r gwerth yw £1742.
(Wrth geisio nodi tueddiadau, edrychwyd ar y ddwy flynedd cyn hynny ond roeddent yn rhannol flynyddoedd COVID.)
Yn 2019/20: Roedd 87 o hawliadau, ac mae 71 ohonynt wedi'u gwrthod a 16 wedi'u talu i werth o £4902.
Cynghorwyd bod yn ofalus gan fod rhai hawliadau dal yn cael eu hystyried, ac felly bydd yn cymryd peth amser cyn y bydd ffigurau terfynol ar gael ar gyfer e.e. y ddwy flynedd ddiwethaf.
Fel cwestiwn atodol, gofynnodd Cynghorydd Kear y Sir, o ystyried ein bod wedi dysgu heddiw am gyllid ychwanegol ar gyfer ffyrdd a bod y gyllideb wedi cymeradwyo hynny, a fydd y Cyngor yn mabwysiadu dull gwahanol o atgyweirio tyllau yn y ffordd gan mai dim ond ychydig wythnosau y mae atgyweiriadau'n para. Gofynnodd a fyddai'r Aelod Cabinet yn ymgysylltu â Chyngor Sir y Fflint ynghylch ei ddefnydd o beiriannau tyllau yn y ffordd?
Cytunodd yr Aelod Cabinet fod asesu offer yn rhywbeth y dylem fod yn ei wneud yn barhaus ac yn edrych ar welliannau, ac roedd yr awgrym wedi'i godi gyda'r rheolwyr gweithrediadau yn fanwl yngl?n â hynny ac nid oeddent yn teimlo bod y broblem a oedd gennym yn ymwneud â'n hoffer ac nad oedd buddsoddiad yn gwbl gyfiawn gan gydnabod bod pob ardal ychydig yn wahanol.
O ran atgyweirio tyllau yn y ffordd, mae trigolion yn gofyn am gamau cyflym os yw twll yn beryglus a bod y llenwad oer yn cael ei wthio allan yn hawdd, yn enwedig pan fydd traffig trwm mawr yn mynd drosto. Mae llenwi cyflym ar gyfer y cyfamser ac mae hynny'n dod allan o gronfeydd refeniw.
Nid gwaith atgyweirio brys yw'r hyn yr ydym am ei wneud. Rydym am fod yn gwneud y gwaith mwy sylfaenol, hirhoedlog. Mae mynd ar ôl cymaint â phosibl o'r cronfeydd cyfalaf mwy yn ein galluogi i becynnu gwaith gyda'n gilydd fel y gallwn wneud mwy o waith mawr sy'n para llawer hirach. Mae'r swm yn parhau i fod yn fach iawn o'i gymharu â'r hyn sydd angen i ni ei wneud o amgylch y Sir, ac nid dim ond ar gyfer tyllau yn y ffordd y mae'r arian ond ar gyfer gwaith ar y ffordd gerbydau, goleuadau stryd, gwaith draenio ac ati.
Bwriedir cynnal Gweithdy i Aelodau i roi sesiwn friffio fanwl a thrafod syniadau.
https://www.youtube.com/live/E5WI99lCh0M?si=2YfhmrVH7MXt3hQW&t=20394
https://www.youtube.com/live/E5WI99lCh0M?si=2YfhmrVH7MXt3hQW&t=20394